Opis
Opis
Adapter sterowania z kierownicy Stalk Adapter Mitsubishi (CAN BUS) – Outlander CW0 – do radia aftermarket (SWC)
Stalk Adapter Mitsubishi to interfejs CAN BUS, który pozwala zachować fabryczne sterowanie radiem z kierownicy (SWC) po wymianie oryginalnego radia na radio aftermarket (retrofit HU). Dzięki temu nadal możesz wygodnie sterować podstawowymi funkcjami bez odrywania rąk od kierownicy. Należy jednak pamiętać, że w zależności od wyposażenia auta oraz możliwości nowego radia niektóre funkcje mogą być ograniczone, pominięte albo przypisane inaczej.
Przed montażem porównaj wtyczki wiązki ze złączami w pojeździe oraz sprawdź, czy w aucie było zamontowane kompatybilne radio OEM. Dodatkowo wykonaj test SWC i funkcji pojazdu przed ostatecznym złożeniem instalacji.
Kompatybilność pojazdów
-
Mitsubishi Outlander (CW0) 10/2012 – 10/2015
-
Mitsubishi Outlander (CW0) 10/2015 – 08/2018
-
Mitsubishi Outlander (CW0) 09/2018 – 03/2022
Ważne: zestaw dla pojazdów bez fabrycznego systemu nagłośnienia Rockford Fosgate.
Dla aut z Rockford Fosgate wymagany jest inny interfejs: item: 42xmt009.
Złącza i podłączenie
-
Złącze główne: 20-pin Mitsubishi
-
SWC: OEM SWC → jack 3,5 mm / przewody luźne
-
Komunikacja: CAN BUS
-
Czarny przewód: masa GND (Kl. 31)
Uwaga: ustawienia DIP wykonaj zgodnie z instrukcją producenta radia aftermarket (retrofit HU).
Sygnały udostępniane przez interfejs
Interfejs przekazuje do radia aftermarket następujące sygnały:
-
czerwony: +12V po zapłonie (Kl. 15)
-
pomarańczowy: +12V podświetlenie (Kl. 58)
-
fioletowy/biały: +12V wsteczny
-
różowy: impuls prędkości (VSS)
-
zielony: masa sygnału hamulca postojowego (GND)
Obciążalność wyjść: max 250 mA
Jeżeli radio wymaga >250 mA:
-
1 przekaźnik: cewka min. 75 Ω
-
2 przekaźniki: cewki min. 150 Ω
Uwaga: auta po reimportach lub z inną wersją oprogramowania mogą mieć ograniczoną kompatybilność funkcji.
Zalecenia montażowe (skrót)
-
Sprawdź działanie i ustawienia OEM radia.
-
Odłącz OEM radio bez napięcia.
-
Sprawdź połączenia interfejsu i wiązki bez napięcia.
-
Podłącz radio aftermarket zgodnie z instrukcją producenta.
-
Pozostałe złącza podłącz zgodnie z instrukcją, a złącze główne do auta podłącz na końcu.
-
Skonfiguruj interfejs i ustawienia radia (SWC/kamera/handsfree/phantom itd.).
-
Wykonaj test sterowania z kierownicy i funkcji auta przed finalnym montażem.
Dodatkowe połączenia i modyfikacje wiązki powinny być wykonywane przez przeszkolonego instalatora. Modyfikacje mogą wpływać na gwarancję oraz bezpieczeństwo instalacji.
