Opis
Opis
Excursion SHX-8C – zestaw głośników odseparowanych 200 mm
Excursion SHX-8C to samochodowy 2-drożny zestaw głośników odseparowanych z serii SHX Street High Power eXcursion. Komplet został przygotowany dla użytkowników, którzy oczekują mocniejszego basu, wyższej wydajności i bardziej dynamicznego brzmienia niż w podstawowych zestawach głośnikowych.
W skład zestawu wchodzą 2 głośniki wysokotonowe Excursion SX-1S z jedwabnymi kopułkami 25 mm, 2 mid-woofery Excursion SHX-8M o średnicy 200 mm oraz 2 zwrotnice pasywne SHX-2WX. Zestaw oferuje moc RMS 100 W, impedancję 3 Ohm, skuteczność 92 dB i pasmo przenoszenia 40–21 000 Hz.
Seria SHX – mocniejsze brzmienie i lepsza kontrola
Głośniki Excursion z serii SHX to bardziej zaawansowana brzmieniowo linia w porównaniu z serią SX. Zestawy SHX oferują wyższą wydajność, dojrzalsze brzmienie i lepszą kontrolę membrany. Dlatego sprawdzają się zarówno w uniwersalnych systemach car audio, jak i jako mocniejszy zamiennik fabrycznych głośników OEM.
Model SHX-8C wykorzystuje duże mid-woofery 200 mm. Dzięki większej powierzchni membrany zestaw może zbudować mocniejszy fundament basowy, a jednocześnie zachować dobrą czytelność średnich tonów.
Najważniejsze zalety Excursion SHX-8C
- 2-drożny samochodowy zestaw głośników odseparowanych,
- seria SHX Street High Power eXcursion,
- mid-woofery SHX-8M o średnicy 200 mm / 8 cali,
- tweetery SX-1S z jedwabną kopułką 25 mm,
- 2 zwrotnice pasywne SHX-2WX,
- moc RMS 100 W,
- moc maksymalna 300 W,
- impedancja 3 Ohm,
- skuteczność 92 dB,
- pasmo przenoszenia 40–21 000 Hz,
- membrany ADC z kompozytu papieru, naturalnej wełny i włókna szklanego,
- silniejszy układ magnetyczny EFF,
- wydłużona szczelina cewki,
- 3-stopniowa regulacja poziomu tweeterów w zwrotnicy,
- gwarancja polskiego importera 24 miesiące.
Mid-woofery SHX-8M 200 mm – duża powierzchnia i dynamiczny bas
Głośniki średnio-niskotonowe Excursion SHX-8M mają średnicę 200 mm. To rozmiar, który pozwala uzyskać znacznie mocniejszy fundament basowy niż w typowych zestawach 130 mm lub 165 mm.
Membrany wykonano z 2-warstwowego kompozytu papieru, naturalnej wełny i włókna szklanego. Taka konstrukcja jest sztywna, lekka i dobrze tłumiona. Dzięki temu woofery oferują naturalne brzmienie średnich tonów oraz szybki, obfity i lepiej kontrolowany bas.
Membrana jest o około 10% lżejsza niż klasyczna membrana papierowa. W praktyce poprawia to szybkość reakcji głośnika, detaliczność średnicy oraz dynamikę niskich tonów.
LXPD – lepsza rozdzielczość średnich tonów
Mid-woofery SHX-8M posiadają nakładkę przeciwpyłkową LXPD w stylu korektora fazy. Jej zadaniem jest poprawa rozdzielczości średnich tonów w szerszym zakresie kątów odsłuchu.
To ważne w samochodzie, ponieważ głośniki drzwiowe lub boczne często są zamontowane nisko i nie grają bezpośrednio w stronę słuchacza. LXPD pomaga uzyskać czytelniejszą średnicę, lepszą separację i bardziej wyrównane brzmienie.
Układ magnetyczny EFF i skuteczne chłodzenie
Woofery wykorzystują silniejszy o 25% układ magnetyczny EFF, czyli Efficient Flux Field. Centralny otwór w magnesie obniża częstotliwość rezonansową i wspiera chłodzenie cewki.
Wydłużona szczelina cewki pozwala uzyskać większe liniowe wychylenia membrany. Dzięki temu głośnik pracuje wydajniej, szczególnie w zakresie fundamentu basowego.
Cewka 3 Ohm została wykonana z miedzianego drutu o zwiększonej grubości i precyzyjnie nawinięta na aluminiowy karkas. Dodatkowe otwory chłodzące w karkasie oraz koszu poprawiają odprowadzanie ciepła i zwiększają odporność głośnika na większe obciążenie.
Tweetery SX-1S z naturalnego jedwabiu
Za wysokie tony odpowiadają tweetery Excursion SX-1S. Zastosowano w nich kopułki o średnicy 25 mm wykonane z czystego naturalnego jedwabiu. Membrany pokryto cienką powłoką antyrezonansową ADC, czyli Active Damping Coating.
Dzięki temu wysokie tony brzmią czysto, wiernie i szczegółowo. Jedwabna kopułka zapewnia naturalny charakter góry pasma, dlatego zestaw dobrze sprawdza się zarówno przy dynamicznym graniu, jak i podczas codziennego odsłuchu muzyki.
Cewka z miedzianego drutu OFC jest chłodzona ferrofluidem, a wydajny neodymowy układ magnetyczny wspiera stabilną pracę tweetera. W komplecie znajdują się również obudowy i akcesoria do indywidualnego montażu oraz regulacji kąta propagacji dźwięku.
Zwrotnice SHX-2WX z regulacją poziomu tweeterów
W komplecie znajdują się dwie 2-drożne zwrotnice pasywne SHX-2WX. Są to zwrotnice pierwszego rzędu z filtrami HPF 6 dB/okt. dla tweeterów oraz LPF 6 dB/okt. dla mid-wooferów.
W torze tweeterów zastosowano wysokiej jakości kondensatory audio MKP. W torze mid-wooferów pracują cewki z miedzianego drutu o zwiększonym przekroju. Szerokie ścieżki z grubej miedzianej folii ograniczają straty sygnału i poprawiają odporność na większe obciążenia.
Zwrotnice mają niewielkie wymiary, dlatego łatwo je zamontować w samochodzie. Wbudowane tłumiki rezystancyjne umożliwiają 3-stopniowe dopasowanie poziomu głośności tweeterów.
Dane techniczne zestawu
- Producent: Excursion
- Model: SHX-8C
- Seria: SHX Street High Power eXcursion
- Typ: samochodowy zestaw głośników odseparowanych
- Konstrukcja: 2-drożna
- Model tweeterów: Excursion SX-1S
- Model mid-wooferów: Excursion SHX-8M
- Średnica kopułki tweeterów: 25 mm
- Średnica kosza mid-wooferów: 200 mm / 8 cali
- Moc RMS: 100 W
- Moc maksymalna: 300 W
- Impedancja: 3 Ohm
- Skuteczność: 92 dB / 1W / 1m
- Pasmo przenoszenia: 40–21 000 Hz
- Głębokość montażowa tweeterów: 19 mm
- Głębokość montażowa mid-wooferów: 80 mm
- Zwrotnice: SHX-2WX, 2-drożne, 6/6 dB/okt.
- Opcjonalne maskownice: XGR 8 PRO, sprzedawane oddzielnie
- Gwarancja polskiego importera: 24 miesiące
Budowa tweeterów SX-1S
- kopułka 25 mm z czystego naturalnego jedwabiu,
- powłoka antyrezonansowa ADC,
- cewka z miedzianego drutu OFC,
- chłodzenie ferrofluidem,
- wydajny neodymowy układ magnetyczny,
- przewody OFC 50 cm ze złączami Plug&Play,
- obudowy i akcesoria montażowe w zestawie,
- możliwość regulacji kąta promieniowania dźwięku.
Budowa mid-wooferów SHX-8M
- średnica 200 mm / 8 cali,
- 2-warstwowa membrana ADC z papieru, naturalnej wełny i włókna szklanego,
- membrana lżejsza o około 10% względem klasycznej membrany papierowej,
- naturalne i szczegółowe brzmienie średnich tonów,
- obfity, dynamiczny i lepiej kontrolowany bas,
- nakładka przeciwpyłkowa LXPD w stylu korektora fazy,
- zawieszenie z podwójnie prasowanej pianki,
- ochrona zawieszenia przed promieniowaniem UV,
- sztywny stalowy kosz z dużymi otworami wentylacyjnymi,
- dodatkowe otwory pod dolnym zawieszeniem,
- silniejszy o 25% układ magnetyczny EFF,
- centralny otwór wentylacyjny w układzie magnetycznym,
- wydłużona szczelina cewki,
- cewka 3 Ohm z grubszego miedzianego drutu,
- aluminiowy karkas z otworami chłodzącymi,
- gumowa nakładka ochronna magnesu,
- opcjonalne maskownice XGR 8 PRO, sprzedawane oddzielnie.
Zastosowanie Excursion SHX-8C
- rozbudowa samochodowego systemu audio,
- wymiana fabrycznych głośników OEM,
- samochody z miejscem na głośniki 200 mm,
- instalacje wymagające mocniejszego basu,
- systemy z radiem samochodowym lub wzmacniaczem,
- projekty nastawione na dynamikę i lepszą kontrolę dźwięku.
Zawartość zestawu
- 2 głośniki wysokotonowe Excursion SX-1S,
- 2 głośniki średnio-niskotonowe Excursion SHX-8M,
- 2 zwrotnice pasywne 2-drożne Excursion SHX-2WX,
- akcesoria montażowe dla tweeterów,
- instrukcja obsługi.
Ważne informacje montażowe
Zwrotnice pasywne są niezbędne do prawidłowej pracy zestawu głośnikowego. Chronią głośniki wysokotonowe przed sygnałem o zbyt niskiej częstotliwości. Podłączenie tweeterów bez zwrotnic może doprowadzić do trwałego uszkodzenia cewek. Takie uszkodzenia nie są objęte gwarancją.
Przed montażem warto sprawdzić głębokość montażową mid-wooferów, średnicę miejsca montażu oraz kompatybilność radioodtwarzacza lub wzmacniacza z impedancją 3 Ohm.
Opcjonalne maskownice siatkowe XGR 8 PRO nie są częścią zestawu i należy dokupić je oddzielnie.
Dlaczego warto wybrać Excursion SHX-8C?
Excursion SHX-8C to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą uzyskać mocniejszy bas i dojrzalsze brzmienie z dużych głośników 200 mm. Zestaw łączy wydajne mid-woofery SHX-8M, jedwabne tweetery SX-1S oraz zwrotnice z regulacją poziomu wysokich tonów.
To propozycja do modernizacji fabrycznego audio oraz do budowy mocniejszego systemu car audio, w którym liczy się dynamika, naturalna średnica i solidny fundament basowy.
