Opis
Ironman Foam Cell zapewnia najlepszą konstrukcję amortyzatorów 4×4 i zawiera o 50% więcej oleju, co zapewnia chłodniejszą pracę. Wyjątkowe osiągi zarówno w przypadku pojazdów 4×4 o standardowej, jak i podwyższonej wysokości oraz doskonała kontrola jazdy i komfort zarówno na drodze, jak i w terenie, tego można oczekiwać od tych amortyzatorów. Amortyzatory, zaprojektowane przez inżynierów zawieszenia Ironman 4×4, zostały indywidualnie wykonane element po elemencie, aby wyprodukować najlepszy na świecie amortyzator terenowy. Każdy amortyzator Ironman jest poddawany testowi prędkości siły przed zapakowaniem, aby upewnić się, że wszystkie otrzymane części są jednakowe i zgodne ze specyfikacją roboczą. Zastosowano wysokiej jakości materiały, takie jak niemiecki płyn do amortyzatorów Fuchs High temp, japońskie uszczelnienia wielowargowe NOK. Wymagania dotyczące wytrzymałości i trwałości są klasyfikowane poprzez zastosowanie wzmocnionych jednoczęściowych pierścieni oczkowych i łodyg. Gumowe tuleje amortyzatorów są używane przez Ironman, ma to na celu zapewnienie maksymalnej elastyczności i zmniejszenie niepożądanego obciążenia bocznego oraz przeniesienia NVH (Noise Vibration Harshness), które często powoduje awarie uszczelek w amortyzatorach innych marek wykorzystujących poliuretan.
Amortyzator przedni +2″ foam cell (olejowy)
Ford Ranger T6 Px Od 2011-2018
Ford Everest 2015-2018
Opis
- MARKA
- Ford
- MODEL
- Ranger PJ/PK 06-11 EU
Ranger PX/PXII 11-18 EU
