Opis
Przegub wału napędowego końcowy – Jeep Wrangler JK (35-100, H 28,5 mm, 8-kulek)
Końcowy przegub wału napędowego przeznaczony do Jeep Wrangler JK z lat 2007–2013 to solidna i precyzyjnie wykonana część układu napędowego, odpowiadająca za płynne przenoszenie momentu obrotowego przy zmiennych kątach pracy wału. Element ten jest szczególnie istotny w samochodach terenowych, które pracują w trudnych warunkach i przy dużych obciążeniach zawieszenia.
Dzięki konstrukcji opartej na 8 kulkach, przegub zapewnia stabilną pracę, ogranicza drgania oraz minimalizuje luzy, co przekłada się na komfort jazdy i trwałość całego układu napędowego — zarówno na asfalcie, jak i w ciężkim terenie.
Parametry techniczne:
- Typ: przegub wału napędowego – końcowy
- Zastosowanie: Jeep Wrangler JK 2007–2013
- Liczba zębów wieloklinu: 35
- Średnica zewnętrzna: 100 mm
- Szerokość (H): 28,5 mm
- Średnica wewnętrzna (między zębami): 28,8 mm
- Otwory montażowe: 8 × 8 mm
- Liczba kulek: 8
- Średnica podziałowa otworów: 86 mm
Zastosowanie i zalety:
- idealny jako zamiennik seryjnego przegubu wału napędowego
- zapewnia płynne przenoszenie napędu bez szarpnięć
- odporny na duże obciążenia i pracę przy zwiększonych kątach wału
- polecany zarówno do auta seryjnego, jak i Wranglera po lifcie zawieszenia
- sprawdzi się w off-roadzie, wyprawach i codziennej eksploatacji
Informacja montażowa:
Po montażu nowego przegubu zaleca się spokojną eksploatację przez pierwsze kilkadziesiąt kilometrów, aby element mógł się prawidłowo ułożyć i równomiernie rozprowadzić smar, co wpływa na jego długą żywotność.
