Promocja!

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Seat Exeo 3R2 04.09 – 2013 – Dostępny od ręki! Niska cena

Pierwotna cena wynosiła: 2 724,99 zł.Aktualna cena wynosi: 1 090,00 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 199,00 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0034301 Kategoria: Znacznik:

Opis

Zawieszenie Gwintowane MTS Street Seat Exeo 3R2 04.09 – 2013

Street:Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.

Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Dane produktu:

  • Marka: Seat
  • Model: Exeo
  • Wersja nadwozia:Sedan
  • Od numeru EG-BE:
  • Silnik: 1.6 / 1.8T / 1.8TSI / 2.0TFSI / 2.0TDI
  • Maksymalny nacisk na przednią oś:1081- 1220kg
  • Maksymalny nacisk na tylną oś:1150kg
  • Obniżenie przodu: 35-65mm
  • Obniżenie tyłu: 35-65mm
  • Regulacja Przodu:
  • Regulacja Tyłu:

Uwagi do zawieszenia MTSStreet dedykowanego do samochoduSeat Exeo

3 – Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).9 – Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.21 – W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.24 – Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.