Opis
Zestaw sprężyn Eibach PRO-KIT Opel Insignia B SportsTourer
Eibach Pro-Kit to idealne rozwiązanie dla seryjnych aut. Sprawdzony system maksymalizuje precyzję prowadzenia i gwarantuje sportowy wygląd.
Sprężyny Pro-Kit:
- rewelacyjne prowadzenie
- obniżenie punktu ciężkości auta do 40mm (W zależności od modelu samochodu i zestawu)
- progresywna konstrukcja sprężyn
- optymalna charakterystyka jazdy
- stosowane przez Eibach w kompletnych zawieszeniach B12 Pro-Kit
Zestaw Pro-Kit obniża punkt ciężkości auta i zmniejsza pochylenia karoserii przy przyspieszaniu, pokonywaniu zakrętów czy też hamowaniu.
Sprężyny Eibach Pro-Kit w połączeniu z dedykowanymi felgami i oponami są gwarancją optymalnych osiągów. Zestaw Pro-Kit zmniejsza również zbędny odstęp pomiędzy kołem, a nadkolem co skutkuje bardziej sportowym wyglądem auta.
Zestawy Eibach Pro-Kit projektowane są przez inżynierów i ekspertów odpowiedzialnych za testy w taki sposób, aby dostarczały jednocześnie sportowy wygląd i osiągi nie wpływając jednocześnie na bezpieczeństwo czy jakość prowadzenia.
Parametry zestawu:
- Nacisk na oś przednią do 1215 kg
- Nacisk na oś tylna do 1125 kg
- Obiniżenie oś przednia 25 mm
- Obiniżenie oś tylna 25 mm
- Posiada certyfikat TÜV E1065032.pdf
- Zakresy EG e8*2007/46*0264*.. – ,
- Waga 13,99 kg
W celu dokładnego dobrania odpowiedniego zestawu, podczas zakupów prosimy o podanie wersji silnikowej, wersji nadwozia, rodzaj napędu, rok produkcji orazmaksymalne obciążenie osi przedniej i tylnej samochodu, do którego ma zostać dobrany zestaw zawieszenia!
Uwagi
- Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
- Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
- Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)
- W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować – prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.
- Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
- Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
- Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
- Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych – standardowych lub sportowych.
- W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
- Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
- W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
- Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. – możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone – mogą się różnić w zależności od pojazdu.
- Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
- Bez systemu samopoziomowania (nivo).
- Poza modelami z napędem 4×4 (4WD).
- Przeznaczone wyłącznie do modeli bez zawieszenia pneumatycznego.
